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信號燈現(xiàn)場集中控制器

本系統(tǒng)現(xiàn)場無線控制部分采用星型網(wǎng)絡架構(gòu),現(xiàn)場網(wǎng)關(guān)與單燈控制器之間,基于SubGHz的物聯(lián)網(wǎng)專用頻段(支持780MHz~915MHz內(nèi)的免申請頻段)實施通信

1.現(xiàn)場對信號燈的控制,采用無線方式;在保證每一個信號燈桿可以獨立供電的前提下,省去了“破路、埋管、穿線”等耗時費力的工作;不僅提高了工作效率,且大幅節(jié)約了施工成本。

2.信號燈單燈控制器體積緊湊,可集成于信號燈具內(nèi)部;現(xiàn)場無需安裝信號機柜;從根本上避免了信號機柜遭到交通事故或其他人為破壞的可能。

3.系統(tǒng)具備遠程無線控制功能,可以通過云平臺管理軟件或智能終端APP,實時管理;同時,現(xiàn)場故障也可以做到實時報警,遠程定位及排查。

4.現(xiàn)場控制系統(tǒng),可以通過智能終端APP進行現(xiàn)場遙控控制;可以根據(jù)實際需要切換“手動運行”與“自動運行”模式。

5.可以實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所有信號燈控制節(jié)點的協(xié)調(diào)運行(結(jié)合云端AI管理算法,實現(xiàn)交通遠程智能管理)。

6.可以實時查看、動態(tài)調(diào)整區(qū)域內(nèi)每個路口的配時情況及實時運行時刻(遠程查看各個路口的“倒計時”),為特種車輛提供臨時放行方案;

7.通過硬件優(yōu)化及專用通信協(xié)議,保證系統(tǒng)可以在故障狀態(tài)下“功能降級”運行;不會因系統(tǒng)硬件或通信故障,產(chǎn)生交通安全隱患。

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